Tento model je výsledkom nového spojenia medzi Audi a čínskym partnerom SAIC Motor, pričom sa stáva úplne novým vozidlom vytvoreným špeciálne pre čínsky trh pod značkou „AUDI“ písanou veľkými písmenami bez tradičných štyroch kruhov. Ide o plne elektrický fastback (shooting brake) s veľkým dôrazom na digitálne riešenia, moderný dizajn a vysoký výkon. E5 Sportback je prvým vozidlom založeným na úplne novej platforme Advanced Digitized Platform, ktorá kombinuje nemecké inžinierstvo s čínskymi technologickými inováciami.
Dizajn a koncepcia
Audi E5 Sportback zaujme svojím futuristickým dizajnom, ktorý sa odkláňa od klasických estetických prvkov Audi. Predná maska je uzavretá digitálnou plochou bez tradičnej mriežky a nenachádzajú sa tu ani štyri kruhy tradičného loga – nahrádza ich minimalistický nápis „AUDI“. Tento nový vizuálny jazyk vytvára jedinečnú identitu a smeruje k modernému, čistému vzhľadu. Karoséria má štíhlu siluetu s pomerne nízkou výškou a športovo ladeným zadným partie, čo zdôrazňuje kombináciu elegancie a aerodynamického dizajnu.
Technické parametre
Audi E5 Sportback je dostupný v niekoľkých výkonových variantoch, ktoré uspokoja rôzne potreby zákazníkov. Základná verzia je poháňaná jedným elektromotorom na zadnej náprave s výkonom približne 220 kW (≈299 kôň), zatiaľ čo výkonnostné verzie dosahujú až neuveriteľných 579 kW (≈787 kôň). Top verzia so systémom quattro (dvojmotorový pohon) dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za približne 3,4 sekundy a dosiahnuť maximálnu rýchlosť okolo 230 km/h.
Rozmery modelu sú 4 881 mm na dĺžku, 1 960 mm na šírku a 1 479 mm na výšku, s rázvorom kolies 2 950 mm, čo poskytuje priestranný interiér pre piatich pasažierov. Vozidlo využíva 800‑voltovú elektrickú architektúru, ktorá je optimalizovaná pre rýchle nabíjanie a efektívny výkon. Batérie majú kapacitu od 76 kWh do 100 kWh, v závislosti od konfigurácie, pričom udávaný dojazd v cykle CLTC dosahuje až približne 770 km pri najúspornejšej verzii.
Interiér a technológie
Interiér E5 Sportback je vyznačujúci sa silným dôrazom na digitalizáciu a komfort. Dominantným prvkom je obrovský panoramatický displej, ktorý sa tiahne takmer cez celú šírku palubnej dosky a funguje ako centrálne rozhranie infotainmentu, systémov vozidla a asistenčných funkcií. Jeho výkon zabezpečuje výkonný procesor Qualcomm Snapdragon a systém AUDI OS umožňuje aktualizácie cez internet. Okrem tohto displeja sa v ostatných častiach interiéru nachádzajú premium materiály, ambientné osvetlenie, masážne sedadlá či pokročilé klimatizačné a komfortné prvky.
Audi E5 Sportback tiež disponuje pokročilým asistenčným systémom vodiča so senzormi LiDAR, radarovými a kamerovými jednotkami, ktoré zlepšujú bezpečnosť a pomáhajú pri jazde v mestských aj diaľničných podmienkach.
Výbava a komfort
Okrem rozsiahlej digitálnej výbavy obsahuje E5 Sportback aj komfortné prvky ako adaptívne vzduchové odpruženie, voliteľné zadné riadenie, panoramatické sklenené strešné okno či prémiové audio systémy. Audi pri tomto modeli kladie dôraz na kombináciu výkonu, pohodlia a špičkových technológií, ktoré sa bežne nachádzajú v segmentoch vyšších tried.
.jpg)
Ceny a dostupnosť
Oficiálne ceny Audi E5 Sportback sú zatiaľ známe iba pre čínsky trh, kde sa vozidlo predáva výhradne. Základná verzia E5 Sportback Pioneer s batériou 76 kWh a pohonom zadnej nápravy stojí približne 235 900 yuan (čo je v prepočte približne 32 000 €). Vyššie verzie s väčšou batériou alebo pohonom quattro sa pohybujú v rozpätí 269 900 yuan až 319 900 yuan (≈ 36 500 € až 43 500 €).
V Európe nie je Audi E5 Sportback oficiálne dostupný – značka zatiaľ neoznámila distribučné plány pre starý kontinent a model je primárne určený pre čínsky trh ako súčasť nového strategického partnerstva. Podľa odborníkov by pri eventualnom importe do Európy cena mohla byť výrazne vyššia ako v Číne, vzhľadom na clá, DPH a distribučné náklady (odhadom aj viacnásobne vyššia).