Tento koncept nie je len ďalším elektrickým automobilom – ide o komplexný experiment zameraný na to, ako by sme mohli v budúcnosti cestovať, pracovať, odpočívať a tráviť voľný čas s úplne novým prístupom k interiéru a funkciám vozidla. Vozidlo je výsledkom kreatívneho laboratória Citroënu a skúma modernú mobilitu ako súčasť života človeka.
Dizajn a rozmery
ELO je navrhnutý ako kompaktný elektrický MPV koncept, ktorý napriek svojej dĺžke len 4,10 metra ponúka neuveriteľne priestranný a modulárny interiér. Vďaka inteligentnému využitiu elektrickej architektúry dokáže koncept pohodlne umiestniť až šesť osôb v rôznych konfiguráciách.
Vonkajšia silueta je charakteristická hladkými líniami a futuristickými prvkami, ktoré stelesňujú kreatívnu francúzsku dizajnérsku filozofiu Citroënu. Predná maska je uzavretá, čo je typické pre elektrické vozidlá, a obsahuje pixelované LED svetlá a osvetlené logo značky, ktoré podčiarkujú moderný charakter vozidla. Strecha disponuje posuvnými panelmi, ktoré sa dajú zdvihnúť pre väčší vnútorný priestor, čo je praktické pri outdoorových aktivitách alebo pri kempovaní.
Unikátne otváranie dverí a prístup do kabíny
Jedným z výrazných prvkov konceptu ELO sú protiľahlé posuvné dvere bez stredového stĺpika (B-stĺpika), ktoré umožňujú extrémne široký prístup do interiéru. Tento dizajn odklon od tradičných riešení výrazne zlepšuje pohodlie pri nastupovaní a výstupe, ako aj manipuláciu s veľkými predmetmi alebo batožinou.
Priestor pre život, prácu aj relax
ELO je koncipovaný ako multifunkčný priestor, ktorý dokáže slúžiť ako cestovný automobil, mobilné pracovisko, priestor na relaxáciu alebo dokonca malý „obytný“ priestor na kempovanie. Interiér je možné konfigurovať rôznymi spôsobmi: sedadlá sa dajú posúvať, odnímať a meniť ich usporiadanie podľa aktuálnej potreby.
Jedinečným prvkom je aj otáčateľné sedadlo vodiča, ktoré sa dá pri parkovaní otočiť o 360°, čo umožňuje vytvoriť sociálny priestor, pracovný stôl alebo obývací priestor pre cestujúcich.
Technické prvky a komfort
ELO využíva minimalistický prístup k interiéru s plochou podlahou bez tradičného stredového tunela, čo zvyšuje pocit priestoru.
Pred vodičom sa nachádza transparentný panel, ktorý funguje ako plávajúci displej pre zobrazovanie informácií, čo nahraďuje klasickú palubnú dosku.
Citroën myslel aj na relaxáciu a voľnočasové aktivity – vozidlo obsahuje dva nafukovacie matrace, ktoré sa dajú v priebehu niekoľkých sekúnd rozložiť a vytvoriť tak komfortné miesto na oddych či dokonca spanok. K dispozícii je aj projekčný filmový systém a inteligentne integrované osvetlenie, ktoré umocňujú atmosféru pri relaxe.
Pracovný priestor v pohybe
ELO funguje aj ako mobilné pracovisko – sedadlá, odnímateľné stoly a otočné podpery umožňujú vytvoriť efektívne pracovné prostredie s pripojením a projektovaním informácií cez head-up displej.
Technológie, trvalá udržateľnosť a spolupráce
Elektrická architektúra
Hoci Citroën zatiaľ nezverejnil detailné údaje o výkone elektrického pohonu, ELO je postavený na 100% elektrickej platforme, ktorá maximalizuje využitie priestoru a ponúka flexibilnú architektúru pre budúce elektrické modely značky.
Udržateľné materiály
Pri výrobe interiérových komponentov boli použité materiály s ohľadom na životné prostredie a recyklované materiály.
Citroën pri navrhovaní vozidla spolupracoval s odborníkmi z Goodyear, ktorí vyvinuli inteligentné pneumatiky s technológiou monitorovania tlaku a opotrebenia integrovanej do dizajnu diskov, a s Decathlonom, ktorý prispel funkčnými interiérovými prvkami a outdoor vybavením vrátane nafukovacích matracov.
V2L a kompresor
ELO má V2L (Vehicle-to-Load) podporu, čo znamená, že môže byť zdrojom energie pre externé zariadenia, ako napríklad outdoorové vybavenie, elektronické spotrebiče alebo pri kempingu. Interiér obsahuje aj kompresor pre rýchle nafúknutie matracov či iného outdoor vybavenia.
ELO ako nový pohľad na mobilitu
ELO Concept Car od Citroënu je viac než len automobil. Je to priestor na život, prácu a voľný čas, ktorý pretvára tradičné chápanie osobného vozidla. S dôrazom na modulárnosť, elektrickú architektúru, priestrannosť a inovácie, tento koncept ukazuje, kam by sa mohla uberať budúcnosť automobilového dizajnu a mobility. Aj keď ELO zatiaľ nie je plánovaný na sériovú výrobu, jeho prvky môžu ovplyvniť budúce modely značky a priniesť nové riešenia pre moderných používateľov áut v rýchlo sa meniacom svete mobility.
