Peugeot E‑208 GTi nie je obyčajnou verziou mestského hatchbacku. Ide o prvý úplne elektrický model s označením GTi, ktoré značka používávala na svojich športových modeloch ako kultový Peugeot 205 GTi a ďalšie generácie. Tento model tak otvára novú kapitolu športových elektrických vozidiel značky a ukazuje, že aj v „zelenej“ ére môžu byť autá dynamické, zábavné a pretekársky naladené.
Dizajn a charakter
Exteriér E‑208 GTi okamžite vzbudzuje pozornosť športovým a agresívnym vzhľadom, ktorý jasne odkazuje na tradíciu GTi. Karoséria je znižšia o približne 30 mm a rozchod kolies je rozšírený — 56 mm vpredu a 27 mm vzadu, čo výrazne zlepšuje stabilitu a vzhľad auta. Nápadné 18‑palcové disky kolies, rozšírené blatníky a športové detaily ako červené akcenty dopĺňajú celkový výraz dynamiky.
Pod kapotou E‑208 GTi sa nachádza výkonný elektrický motor Peugeot Sport M4+ s výkonom 280 koní (206 kW) a krútiacim momentom 345 Nm, čo z tohto malého auta robí jedno z najvýkonnejších v segmente B. Takáto kombinácia výkonu umožňuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za iba 5,7 sekundy a dosiahnutie maximálnej rýchlosti 180 km/h.
Podvozok, brzdy a ovládanie
Peugeot Sport sa postaral o to, aby E‑208 GTi pôsobil nielen rýchlo, ale aj agilne. Športový podvozok bol špeciálne kalibrovaný pre dynamickú jazdu, vrátane hydraulických dorazov, pevnejšieho odpruženia a širšej stopy. Výkonné brzdy s 355 mm prednými kotúčmi a 4‑piestovými strmeňmi zaisťujú konzistentné brzdenie aj pri intenzívnom používaní. Vozidlo tiež využíva integrovaný diferenciál s obmedzenou svornosťou (LSD), čo zlepšuje trakciu v zatáčkach a dodáva vodičovi väčšiu kontrolu.
Batéria, dojazd a nabíjanie
E‑208 GTi je vybavený batériou s hrubou kapacitou 54 kWh, ktorá poskytuje WLTP dojazd okolo 350 km na jedno nabitie — čo je veľmi solídna hodnota pre výkonný elektrický hatchback určený skôr na dynamickú jazdu v mestskom a okolitom prostredí. Podpora rýchleho nabíjania s výkonom 100 kW umožňuje nabitie batérie z 20 % na 80 % približne za 30 minút.
Interiér a výbava
Interiér nového E‑208 GTi sa nesie v športovom duchu. Dominujú mu športové sedačky s Alcantara čalúnením a červenými pásmi, kompaktný volant typický pre Peugeot a moderné digitálne rozhranie i‑Cockpit s veľkým infotainment displejom kompatibilným s Apple CarPlay a Android Auto. Celkový dojem je zameraný na vodiča a poskytuje pocit prémiovej športovej jazdy.
Peugeot ponúka pre model E‑208 GTi rozsiahlu záruku vrátane 8‑ročnej záruky na batériu (160 000 km) a na samotné vozidlo v rámci programu PEUGEOT Care, čo patrí medzi najlepšie pokrytia v Európe. Domácí Wallbox na nabíjanie a prístup k sieti Free2Move súčasťou balíka ďalej rozširujú komfort vlastníctva.
Cena a dostupnosť
Peugeot E‑208 GTi sa očakáva na európskom trhu v roku 2026, pričom výroba by mala začať koncom roka 2025 a prvé zákaznícke dodávky už začiatkom roku 2026. Cena v Európe sa odhaduje približne na 42 500 € až 45 000 €, v závislosti od výbavy a miestnych daní či poplatkov.
Peugeot E‑208 GTi (2026) je silný návrat špičkového hot hatch modelu do éry elektrickej mobility, ktorý kombinuje bohato športové výkony s každodennou praktickosťou mestského auta.